20-21 июля. Морской переход Хельсинки — Пярну.

20-ого июля участники Tall Ship Races покинули Хельсинки, и мы — в их числе.
Экипажи уходящих первыми кораблей, яхт, лодок салютовали экипажам других кораблей и зрителям на берегу самыми разными способами – кто-то выбивал дробь по борту, кто-то делал волну. Каждый раз капитан отдавал приказ на троекратное «ура» в ответ. Ощущение одной большой морской семьи – бесценно!
Напоследок мы дали три залпа – салют «Крузенштерну», салют Хельсинки за гостеприимство и залп по Суоменлинна (военной крепости).
И тут появилось, наконец, время посмотреть по сторонам. И впереди нас, и ещё больше – позади – шли парусные суда всех возможных размеров. Это невыразимо красиво!

В этот же день капитан назначил учения. Первые ещё в порту – по раздаче и укатке парусов. Потом, уже в плавании – по правильной бухтовке тросов и брасопке парусов.

На отход капитан поставил задачу – чтобы мы были самыми красивыми – с поставленными парусами, с качественной брасопкой и т.д.
Команда была расставлена по верёвкам, тянули по команде, но без понимания происходящего. Рядом тянут, и ты тянешь, потом тебе говорят отпустить, отпускаешь. Но смотришь только на верёвку, которую тянешь, а не туда, куда она идёт. Даже если знаешь, как она называется и для чего нужна, всё равно это всё как-то в теории. Но раза с четвёртого пришло наконец понимание! Это стали не просто верёвки, и даже не просто шкоты, брасы, галсы и т.д., и более того, даже не просто горденя, которые надо стравить, чтобы поставить паруса, или выбрать, чтобы паруса убрать. Ира (вахтенный офицер) велела следить за тем, чтобы параллельно двигались реи, и я впервые подняла голову и увидела всю картину в целом – что надо тянуть, зачем, насколько сильно, как это всё друг с другом связано и т.д.
Словом, это был один из самых полезных в плане обучения навигации дней.
И когда через 10 минут Лёша (наш вахтенный офицер) спросил, кто может рассказать действия при брасопке, например, вправо, Артём ответил: «То есть представим, что я размножился на 20 “меня”, и 20 “нас” должны расставиться по верёвкам и провести брасопку. Вот я понимаю, что “мы” это не сделаем». А я осознала, что 20 “меня” вполне бы с этим справились. Правда, предварительно крепко поразмыслили бы минут 5 )))
Зато через день во время учений по уборке парусов, я была готова рассказать всё требуемое, не размышляя ни минуты. (Занятно то, что это понимание сохранилось и теперь, пару недель спустя, когда я наконец публикую свои заметки на сайте)

После очередной брасопки мне стало интересно, как это выглядит со стороны.
– Довольно красиво это выглядит.
– Вот потому и интересно! Как оно – со стороны. Отсюда-то разница не видна.

Итак, мы в море, наша вахта, и пора менять рулевого. И я наконец-то впервые (и, как потом окажется, единственный раз за все 17 дней путешествия) встала к штурвалу.
Но едва я успела «прирулиться», как усилилась качка, и меня сменили.

Накануне отъезда из Москвы мне написала девушка, которая уже бывала на «Штандарте»: «Укачивает всех, но кого-то ещё у берега, а кого-то – в 9 баллов. Главное – успеть “прикачаться” у берега».
В этот раз качало от 4 до 6 баллов, и у нас как будто появился ещё один член экипажа – Ихтиандр )) С ним периодически ходили общаться, от него сбегали с нижней палубы наверх, но некоторых он подкарауливал и там, его обсуждали почти круглые сутки, с ним боролись, о нём говорил даже капитан на общем построении.

Вечером 21-ого июля мы прибыли в Пярну.
Переход длился всего полтора дня, и это был самый длинный переход за все 17 дней моего путешествия.

  • Саша. (больше половины фотографий в данном альбоме сделаны не мной, я была занята верёвками))
  • Саша и Тёма
  • Прямо-таки девушка с обложки!
  • Начало учений по укатке и раздаче парусов. Инструктаж от Иры.
  • На ванты лазят только в обвязках. Для начала их проверяют ещё внизу - повисеть, проверить, удобно ли и надёжно ли держит.
  • .
  • А потом ребята придумали вот такой креатив))
  • И вчетвером)
  • И впятером)))
  • Довольный Артём в цветнике ))))
  • Пообнимались и полезли на ванты. Учиться.
  • Очень характерный жест у Артёма. Частенько попадается на фотографиях.
  • И ещё один Артём. Их там было целых пятеро! Они даже шутили, что пора создавать отдельную вахту из Артёмов и Лёш (их тоже в какой-то момент было пятеро).
  • Артём
  • А вот просто шикарная фотография, иллюстрирующая процесс укатки парусов! Один пытается ногой приподнять верёвку (сезень), второй пытается эту верёвку поймать.
  • Если рей тонкий (или руки длинные))), это можно сделать в одиночку, "обняв" рей и передав сезень под ним из одной руки в другую.
  • Сезень натягивают и завязывают поверх рея. И парус вплотную "укатан" к рею.
  • А вот наглядная картина того, зачем надо укатывать паруса, почему не достаточно их просто убрать (подобрать горденями). Потому что они всё равно надуваются за милую душу!
  • Паруса розданы, укатаны и снова розданы. Первая часть учений закончена.
  • Корабли начинают отходить.
  • "Мир"
  • "Акела"
  • "Gaudeamus"
  • "Roald Amundsen"
  • А многие ещё стоят (мы ушли в числе первых). Это "Гётеборг", он ушёл позже.
  • Пора отплывать. Ребята затаскивают на борт бочку, сундук, трап.
  • Рук много, так что кто-то может и улучить минутку передохнуть.
  • А вот и мой фотоаппарат. Перекочевавший на время отплытия и учений в руки Лены.
  • Отплываем.
  • Заряжаем)
  • Вернее, готовим)
  • Ставим (вернее, ребята ставят, а девчонки наблюдают).
  • Готовим порох (вернее, Женя готовит, больше никого даже близко не подпускает).
  • А вот теперь, действительно, заряжаем.
  • Женя (уже переоделся))
  • Поджигаем)
  • И - ЗАЛП!!!
  • И ещё один!
  • И третий. (Роскошное фото!! По признанию фотографа, случайно вышло, но как удачно!)
  • Некоторые закрывают уши с непривычки. Да, оглушает, и правда, ощутимо.
  • Отстрелялись, закатываем пушки обратно.
  • Потрясающая фотография! такая органичная! Лица, руки, динамика!
  • Большая плотность кораблей, маневрировать надо очень аккуратно, на штурвал на всякий случай поставлены двое.
  • Капитан командует начать учения по брасопке.
  • Женя отправил вахты по местам.
  • Ира (такие у всех напряжённые лица)
  • Раздали чуть ли не половину всех тросов!
  • Если я ничего не путаю, это горденя грот-марселя.
  • А это шкот грот-марселя.
  • Здесь несомненно есть шкот грота, и до сих пор не сбухтован швартов.
  • А вот Тёмыч с его фирменным жестом))
  • Рома
  • Егор и Ваня
  • Егор и Марина. Марина как будто управляет тройкой )) Когда держишь два троса сразу, всегда такое впечатление))
  • Егор, Ваня, Рома. Одноклассники, друзья.
  • Егор, Ваня и Рома
  • Бухтуем тросы
  • Брасопка закончена
  • Не иначе - змею заговаривают )))
  • Женя и Митя. Довольные такие))
  • Учения закончены)
  • Уставшие, но довольные.
  • Чистая палуба, тросы убраны, никакой суматохи)
  • Его Величество Грот.
  • А вот маленький кораблик с тёмными парусами - это "Morning Star of Revelation". Правда, в тот день мы ещё не были с ними знакомы.
  • Живьём эта картина просто потрясает!!


Комментариев пока нет.

Добавить комментарий

Сообщение